活塞桿的斷裂現(xiàn)象基本是無法修復和挽回的,一旦出現(xiàn)就會造成很大的經(jīng)濟損失,所以此類故障的預防是很重要的。下面煙臺順發(fā)活塞桿制造廠家將為大家介紹一下它出現(xiàn)斷裂的原因,分析如下。
1、操作問題。
活塞桿發(fā)生斷裂,有可能是因為操作人員的操作不當或者操作時動作不規(guī)范導致的。
2、產(chǎn)品問題。
活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量好壞,也是造成發(fā)生斷裂的其中一個原因。雖然目前由于產(chǎn)品質(zhì)量問題導致的斷裂案例比較少,但也不能隨意排除這個可能。
3、設備問題。
其設備的質(zhì)量問題也是需要考慮的一個方面。就以挖機為例,如果當軸和軸套間隙過大,使挖機在操作時形成油缸的晃動,也會使其斷裂。
4、負荷問題。
選擇活塞桿時,一般都會根據(jù)所實際所需要的要求來進行選擇。但是有的時候由于工作的特殊需要,活塞桿高頻振動或者受拉力變大,并且這樣的情況持續(xù)的時間比較長久也會使活塞桿的受力很大,從而很容易斷裂。
5、安裝問題。
有可能是因為飛輪安裝的方法不對或者是傾斜導致的。因為飛輪安裝不對,會導致活塞組件的內(nèi)應力變大。而飛輪傾斜會引起附加慣力與附加慣性力矩,使活塞桿的軸線與氣缸套軸不重合,造成活塞與氣缸套內(nèi)表面的貼合面傾斜,在以上的兩重作用下,容易使活塞桿產(chǎn)生疲勞斷裂。
6、間隙:正常情況下都是在裝配上出現(xiàn)不到點,導致運行的過程中,整個間隙越來越大。
7、應力:主要的原因都集中在活塞桿連接的部位,或者是十字頭在安裝上出現(xiàn)不正確,而和十字頭相互連接的螺紋,因為受到了影響而發(fā)生斷裂,或者是螺紋的位置預緊力不到點。
8、磨損:會導致精密活塞桿出現(xiàn)連接的松動和間隙,因為長時間使用之后,導致連接的部位磨損比較嚴重,會受到外力的影響而導致產(chǎn)品發(fā)生斷裂。
十字頭的連接螺紋和緊固活塞的螺紋位置是
活塞桿上比較容易出現(xiàn)斷裂問題的兩個重點部位,根據(jù)上述原因的描述,我們在它的材質(zhì)選擇、設計和加工、使用方面要有更多的注意,才能明顯降低其出現(xiàn)故障的幾率。
http://7eve.cn/article-item-52.html